两个小时的休息时间过得很快。

　　而这个时候。

　　外面的雨势更大了。

　　从小雨转成了中雨。

　　“怎么雨越来越大了，这样的话对于跑起来会有影响啊。”

　　袁郭强看着雨势。

　　有些担忧的说道。

　　“据说博尔特还非常喜欢在雨里跑，他自己接受采访的时候都说过很多次。”

　　余位力也皱眉看着天空：“这种时候任何一些有利的影响可能都会改变结果。”

　　两个人担心不是没有道理。

　　因为短跑比赛是室外比赛。

　　又不是在室内。

　　风速，温度，湿度，雨势。

　　都是有影响的。

　　而且这些情况越大影响越大。

　　小雨的话还好。

　　都都已经下到中雨了。

　　如果博尔特更适合这个天气。

　　那就像是当年刘祥擅长雨战。

　　你要是和他实力差不多。

　　或者说实力比他还差一点。

　　你碰到这个天气，会不会一开始内心就咯噔一下。

　　从运动科学视角看，雨天对100米短跑的影响并非单一因素作用，而是跑道物理特性、人体生理反应、技术动作调整与心理状态变化的综合结果。

　　早期研究多聚焦于场地摩擦系数的改变，如1985年Smith等人的跑道力学实验。

　　而21世纪之后，研究则更关注“环境-人体-技术”的动态交互。

　　雨天对跑道物理特性的改变及直接影响可不小。

　　比如标准100米塑胶跑道的干态摩擦系数通常在0.8-1.0之间。

　　这一数值是保障蹬地效率与动作稳定性的关键。

　　而雨天环境下，摩擦系数的变化呈现“双阶段特征”。

　　初始降雨阶段，0-5分钟，也就是刚刚开始——这时候跑道表面形成水膜。

　　COF迅速降至0.5-0.6。

　　此时水膜充当润滑剂。

　　导致足底与跑道的滑动摩擦力下降40%-50%。

　　根据摩擦力学公式F=μN。

　　μ为摩擦系数，N为正压力。

　　运动员体重即便是只有60kg时，蹬地时的水平摩擦力也会从约588N降至353N，直接削弱推进力。

　　持续降雨阶段，也就是5分钟以上——水膜厚度超过2mm后。

　　COF反而略有回升至0.6-0.7。

　　这是由于水膜在高压下形成“液压支撑”。

　　足底与跑道的接触模式从“滑动摩擦”变为“滚动摩擦”，但仍比干态低10%以上。

　　不同类型跑道的抗水性差异显著。

　　聚氨酯塑胶跑道的排水性能优于橡胶颗粒跑道，其COF下降幅度可减少15%。

　　而老式煤渣跑道在雨天会完全泥泞化，COF波动更大，已被国际赛事禁用。

　　莫斯科这边的跑道其实算是新型跑道，排水能力还是不错。

　　但随着雨势不断增大。

　　负面效果会跟着出现。

　　这个时候就不是跑道能解决。

　　这个时候就开始需要运动员自己的能力。

　　比如起跑器作为100米的“动力起点”，其安装稳定性直接影响起跑反应时与初始爆发力。雨天环境下，起跑器与跑道的固定强度下降怎么办？

　　起跑器锚固螺栓的摩擦力因水膜减少，导致起跑器在蹬地时的位移量从干态的0.2mm增至1.5mm，延长了力的作用时间，从0.08秒增至0.12秒。

　　降低爆发力的瞬时输出。

　　起跑器踏板表面的防滑纹被水膜覆盖，运动员前脚掌与踏板的静摩擦变为滑动摩擦，导致起跑角度偏差。

　　从理想的45°增至55°

　　部分水平推力转化为垂直分力，造成能量浪费。

　　还有雨天通常伴随气温下降。

　　跑道表面温度可从30℃降至20℃，导致塑胶材料的弹性模量下降10%-15%。

　　根据胡克定律F=kx，相同形变下的弹力减少，意味着跑道的“能量回馈效应”减弱——运动员蹬地时，跑道吸收的能量无法有效返还，额外消耗肌肉能量约8%。

　　同时，雨水渗透使跑道基层受潮，局部区域可能出现“软弹不均”现象，导致每步的支撑反作用力波动幅度从±5%增至±15%，破坏跑步节奏的一致性。

　　这个时候。

　　如果你没有科学的数据以及准确的模型来收集要素和反馈要素。

　　光凭经验还有肉眼，你永远不可能完善的处理这个问题。

　　但好在这个问题在苏神这边。

　　根本不是事儿。

　　因为全世界对于这方面研究显得最深入的就是苏神的实验室。

　　毕竟他提供了最先进的最正确的指导力。

　　你有了答案之后再去推过程

　　当然比较容易。

　　当然他说出来的这个东西肯定不能叫答案，在没有证实之前这只能叫做——

　　用科学界的话来说叫做——

　　xxx猜想。

　　比如起跑阶段的动作适应性调整。

　　莫斯科这次大雨，它有详细的数据，所以可以根据这个数据来做出精确设计。

　　比如起跑阶段是速度建立的关键，雨天环境迫使运动员做出以下技术改变，这些改变虽为“保护性调整”，却直接影响加速效率。

　　那么就蹬离角度增大。

　　为避免打滑，运动员下意识增大蹬地角度从35°增至45°。

　　根据力学分解，水平推进力占比从70%降至60%，垂直分力增加，导致重心上升过快，每步的水平位移减少5-8cm。

　　上肢摆动幅度减小。

　　为维持平衡，上肢前后摆动幅度从40cm减至30cm，导致躯干旋转力矩减少15%，

　　无法有效配合下肢发力，形成“上下肢发力脱节”。

　　步频优先于步长。

　　这是因为缩短步长可减少单步支撑时间，降低打滑风险，但牺牲了步长带来的距离增益。

　　高速摄像机捕捉数据显示，优秀运动员在雨天起跑的技术变形幅度约8%。

　　这与神经肌肉控制的熟练度直接相关。

　　加速阶段又会出现力链传递效率下降。

　　加速阶段是从起跑向途中跑过渡的关键，雨天环境对力链传递的影响主要体现在——

　　下肢关节协同性降低。

　　髋关节、膝关节、踝关节的伸展时序出现偏差，干态下的“踝-膝-髋”依次发力模式被打破，出现“膝先踝后”的紊乱，导致每步的发力时间延长0.02秒，功率输出下降12%。

　　从干态的3500W降至3080W。

　　足底压力分布不均。

　　正常情况下，前脚掌跖骨头区域承受70%的蹬地压力，雨天因防滑需求，压力向足跟转移。

　　足跟压力占比从20%增至35%。

　　而足跟的发力杠杆短于前掌，导致力的输出效率下降20%。

　　再加上躯干前倾角度保守化。

　　也就是所谓的为避免因打滑导致的前扑失衡，运动员躯干前倾角度从25°减小至15°。

　　根据杠杆原理，这使蹬地的动力臂缩短，力矩减少约10%，进一步削弱加速能力。

　　你就说这些原理以及详细的数据区间。

　　你如果没有苏神实验室的支持，没有合适的方向去研究。

　　你光是找对这几个切入点都不容易。

　　就像是这些玩意儿，其实美国那边也在研究。

　　但是他们得出结论是2020年之后的。

　　现在还早的很呢。

　　进入途中跑就会出现——

　　步长与步频的周期性失衡。

　　支撑相时间延长。

　　摆臂动作的补偿性增强。

　　等等问题。

　　这还不算完，还有进入最后的冲刺。

　　躯干后仰过早。

　　终点线判断偏差。

　　等等问题。

　　会出现这么多问题是因为，运动生理学层面的机能变化了。

　　雨天的不稳定性刺激使肌肉收缩模式从“快速爆发型”转向“稳定控制型”。

　　因为这时候干态下100米短跑中II型肌纤维募集比例约75%，雨天会降至60%。

　　而I型肌纤维占比增加，导致肌肉收缩速度下降，从5.0m/s降至4.5m/s。

　　但抗疲劳能力略有提升。

　　根据股四头肌的EMG峰值振幅从干态的80μV降至65μV。

　　且信号持续时间延长15%。

　　表明肌肉为维持稳定而采用“低强度-长时间”的收缩策略，这说明……

　　牺牲了爆发力。

　　为了增强关节稳定性，肌肉的预紧张度提高，僵硬度会增加20%。

　　这虽减少了动作误差，但也降低了肌肉的弹性势能利用效率。

　　再加上血液生化检测显示，雨天赛后运动员的肌酸激酶水平比晴天高。

　　这表明稳定控制型收缩导致的肌肉微损伤更明显。

　　再加上生理变化。

　　比如磷酸肌酸（CP）消耗速率加快。

　　雨天每米CP消耗量比干态多8%。

　　干态约0.5mmol/kg，雨天约0.54mmol/kg。

　　这会导致CP储备在60米左右即出现明显下降。

　　迫使糖酵解系统提前介入。

　　糖酵解的提前激活使血乳酸浓度在终点时比晴天高2mmol/L，导致肌肉pH值下降更快，引发更早的疲劳感。

　　这也是为什么苏神今年一定要把抗疲劳被提升的原因。

　　不单单是为了对抗博尔特。

　　争夺世界纪录。

　　还有就是这一次的莫斯科是大雨。

　　这个问题是一定会出现。

　　所以早做不如晚做。

　　做好了抗疲劳。

　　这一次莫斯科大战才会让优势更站在自己的这一边。

　　这一切都是未雨绸缪。

　　一切都是苏神的提前布局。

　　并不是想到哪做到哪。

　　只有你走到这一步。

　　才知道他为什么要这么做。

　　重生这十年可以说他几乎一件废事都没干过。

　　每一件事。

　　都有因有果。

　　都有具体的源头。

　　只是当时的人。

　　不太理解罢了。

　　这次设计的专门应对版本，就是仿生爪状钉型设计。

　　是模拟猛禽利爪的倒钩结构，鞋钉尖端呈三棱锥形，侧面带有0.5mm倒刺，扎入跑道后形成“机械锁定”，防止蹬地时打滑。

　　采用航空级高强度钢（硬度HRC58），直径2.3mm，抗弯折次数超10万次，在-10℃低温下仍保持刚性。

　　8钉分布呈“前掌放射状+后跟三角稳定区”，起跑时前掌5钉集中发力，冲刺阶段全掌8钉均匀分散压力，湿地蹬地效率提升23%。

　　再配合鞋内鞋垫采用“蜂窝状导流槽+毛细吸管”组合，导流槽深度1.2mm，将渗入的少量雨水引导至鞋跟处的微型排水孔。

　　孔内装有单向阀。

　　鞋垫表面覆盖聚酯纤维绒毛，通过“芯吸效应”快速吸收脚部汗液，与雨水分离排出，保持鞋内相对湿度低于60%。

　　有效可以避免打滑。

　　比如前面说的跑道表面摩擦系数的非线性变化问题。

　　“小添，你不担心吗？”

　　毕竟他们再着急，也不是待会儿的主角。

　　但或者是主角别看参赛的人有8个。

　　但其实名人都知道，自从苏神在去年击败了博尔特之后，今年的主要对决话题就只有一个……

　　闪电之战。

　　也就是苏神对决博尔特。

　　所以才说主角其实只有两个人。

　　“我觉得还好啊。”

　　苏神副场热身，一边热身一边轻松回答。

　　“可是下雨啊，这雨势……”

　　“放心。”

　　“两位指导，虽然他是上帝的天选之子，也许他更适合跑雨天，但是他依靠的是天赋，我依靠的是科技。”

　　“咱们二沙岛的科技树。”

　　“比他们牙买加点的更高。”

　　苏神可不是扯淡。

　　针对应对跑道表面摩擦系数非线性变化，

　　跑鞋外底材质与纹路设计就是——采用疏水型橡胶材质，其表面自由能低，雨水不易附着形成连续水膜，能减少水膜的润滑作用。外底纹路采用“锯齿状+沟槽交错”结构，

　　锯齿状纹路可刺入水膜接触跑道表层，沟槽则能快速排走接触区域的雨水，使鞋底与跑道的实际接触面积保持在干态的85%以上。

　　别人能行吗？

　　不行。

　　这是利用利用材料的疏水特性减少水膜影响，通过纹路的机械作用实现“破膜-排水-抓地”的连续过程，提高摩擦系数的稳定性。

　　应对雨天起跑器稳定性下降问题。

　　跑鞋前掌与起跑器接触的部位，采用硬度更高的橡胶，表面布满0.5mm的细小凸点，增加与起跑器踏板的静摩擦力。

　　同时，该区域鞋底厚度减少1mm，增强足底对起跑器状态的感知，便于运动员及时调整发力角度。

　　等于是用高硬度材质减少形变，细小凸点增加微观接触面积，从而提升与起跑器的摩擦附着力，减少打滑和位移，保证起跑阶段力的有效传递。

　　别人行吗？

　　不行。

　　应对跑道温度与弹性改变问题。

　　采取了中底弹性材料的温度适应性。

　　通过特殊材料的选择，降低温度对中底弹性的影响，确保在雨天跑道弹性下降时，跑鞋自身能提供稳定的“能量回馈”。

　　减少肌肉额外消耗的能量。

　　从8%降至1%以内。

　　这一点你光靠自己的天赋能达到减少程度是1%吗？

　　甚至是1%以内吗？

　　做得到吗？

　　不行。

　　苏神可以让二沙岛人人都做到。

　　你的天赋就算是有这个水平，你能量产吗？

　　不行吧？

　　苏神这边行。

　　二沙岛也行。

　　更不要说每个阶段都有保证。

　　比如启动——

　　前掌着地部位的鞋底呈3°的前倾设计，配合10mm的前掌厚度。

　　比普通跑鞋厚2mm。

　　在运动员下意识增大蹬地角度时，能通过鞋底的物理角度补偿，使实际水平推进力占比从60%提升至68%左右。

　　同时，鞋底重量控制在120g以内，减少摆动时的惯性负担，便于维持步频。

　　这是利用利用鞋底的几何角度设计，修正因动作调整导致的力传递偏差，在保证稳定性的同时，最大化水平推进力的输出。

　　比如加速区。

　　就是鞋底内嵌全掌碳纤维板，其弯曲刚度比传统材料高30%，能将踝关节、膝关节、髋关节的发力形成刚性传递链，减少“膝先踝后”的发力紊乱。

　　碳纤维板在蹬伸阶段的形变控制在2mm以内，确保每步的发力时间波动从0.02秒缩短至0.005秒。

　　这是通过通过刚性材料构建稳定的力传递通道，增强下肢关节的协同性，提高力链传递效率，使功率输出下降幅度从12%控制在1%以内。

　　途中跑呢？

　　足弓处采用弹性支撑片，其弹性系数可随压力变化自适应调整。

　　压力增大时刚度提高。

　　在步长骤增或骤减时，能吸收多余的冲击力，减少重心波动。

　　同时，外底纹路的左右对称性误差控制在1%以内，确保双脚受力均衡。

　　冲刺呢？

　　后掌内置缓震反弹模块，采用高弹性泡棉，在支撑阶段可储存30%的冲击力转化为弹性势能，在蹬伸阶段释放，补充肌肉的功率输出。

　　模块的能量释放效率达到80%，使肌肉功率输出峰值从3500W提升至3800W。

　　通过能量的储存与释放，补偿冲刺阶段肌肉的爆发力衰减，延长高效发力的持续时间。

　　更不要说还有应对雨天肌肉收缩模式改变。

　　通过精准的压力包裹，增强本体感觉的准确性，使神经系统对肌肉的控制更精准，减少因稳定性需求导致的肌肉收缩模式过度改变。

　　通过人工传感反馈补充自然本体感觉的不足，提高神经系统对身体姿态的感知准确性，缩短反应延迟。

　　……

　　你就说说看。

　　光是你的天赋，你能照顾到几个方面？

　　你以为兰迪说未来的运动是属于科学和科技的？

　　这只是说说而已啊。

　　人家说的是真正的前沿预测啊。

　　更不要说除了这黑科技满满的鞋子之外。

　　还有黑科技满满的新战袍。

　　比如疏水抗粘设计。

　　这次苏神实验室针对苏神要求，让战袍采用纳米级疏水涂层，纤维表面形成“莲花效应”，雨水接触后迅速凝结成球状滚落，避免衣物吸水后重量增加。

　　单件战袍吸水增重可控制在5g以内，传统面料则达15-20g。

　　同时，衣身接缝采用热压工艺替代传统针线，减少雨水渗透缝隙，避免因布料潮湿贴肤导致的额外阻力。

　　这是通过疏水材料与无缝工艺，减少雨水对衣物的物理影响。

　　避免因衣物湿重增加导致的步频下降或能量浪费，间接保障运动员在低摩擦跑道上的动作稳定性。

　　不然你以为张培猛他们跑起来，为什么觉得明明是雨天却如履平地？

　　脚感异常的好。

　　靠的是什么？

　　靠的是这些科技感满满的装备啊。

　　就像是人类跑动成绩不断提升一样。

　　人类的运动装备不断提升。

　　以及跑道设备的不断提升。

　　都是一部跟着成绩发展的运动科技发展史。

　　就这些。

　　别说是牙买加。

　　就算是美国。

　　都被苏神实验室开发了这些定点装备甩出了十万八千里。

　　在绝大部分都会被雨势影响的情况下，他可以说……

　　雨下的越大越好。

　　雨下的越大负面条件越大，但是他能受到的负面条件却相对来说越小。

　　那不就等于变相加强吗？

　　因此。

　　苏神说了一句让两个人都不知道该怎么接的话——

　　“比起博尔特想下雨。”

　　“我也巴不得下雨呢。”

　　“而且是这个雨啊。”

　　“下的越大越好。”

　　余位力：……

　　袁郭强：……

　　疯了。

　　都疯了呀。